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愛馳汽車17.47億入股江鈴控股,生產資質落地

  • 原創
  • 2019-06-05 09:24
  • 來源:電車資源 岳紹雪

摘要:江鈴控股擬引入戰略投資者進行增資,愛馳汽車擬增資17.47億元,其中10億元計入注冊資本,7.47億元計入資本公積。

6月4日晚間,長安汽車(000625)公告稱,公司下屬合營企業江鈴控股擬引入戰略投資者進行增資。此次增資擴股以現金方式進行,愛馳汽車擬增資17.47億元,其中10億元計入注冊資本,7.47億元計入資本公積。本次增資完成后,江鈴控股的注冊資本將由10億元增至20億元,愛馳汽車將持有江鈴控股50%的股份,長安汽車和江鈴汽車(000550)集團有限公司持有江鈴控股的股權比例均由50%稀釋到25%。

愛馳汽車17.47億入股江鈴控股,生產資質落地

愛馳汽車入股江鈴控股與之前的造車新勢力收購傳統車企類似,都是為了獲得生產資質,未來將進一步加快產品推進步伐。對于大多新造車勢力而言,純電動乘用車生產資質就是戴在項上的枷鎖,為了能夠順利量產,大多新造車勢力都采用了代工生產或購買資質的方式,如:威馬汽車、拜騰汽車、車和家等企業均選擇以收購的方式獲取生產資質;蔚來汽車由江淮汽車代工、小鵬汽車由海馬汽車代工、新特汽車由一汽代工、奇點汽車由北汽新能源代工等。

愛馳汽車17.47億入股江鈴控股,生產資質落地

作為一家在2017年2月才成立的新造車公司,愛馳汽車創立方為江西愛馳億維實業有限公司和上饒經濟技術開發區愛車新能源汽車產業中心(有限合伙),融資上行動迅速,去年4月,愛馳汽車宣布在獲得第三輪融資后,總融資規模已經達到70億元。就在本月,愛馳汽車還獲得了明馳基金的10億融資。

愛馳汽車17.47億入股江鈴控股,生產資質落地

5月,工信部發布了愛馳汽車U5量產版車型的申報信息,新車定位于純電動中型SUV,是愛馳汽車旗下首款基于MAS架構打造的車型,或將在2019年下半年上市。

來源:電車資源

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