dnf蓝拳

燃料電池汽車發展現狀如何?

  • 2019-06-06 11:25
  • 來源:電車資源EV江湖

摘要:目前,因受制于區域發展、經濟條件、觀念認識,各地對氫燃料電池汽車的扶持有著較大的差異。

【電車資源EV江湖 Mr.張】縱觀2018年,氫燃料電池汽車由星星之火漸成燎原之勢,而托起這個火把的,首先是從中央到地方的各級主管機構的支持,其次是車企們的投入力度。

國家層面

發布時間發布單位名稱備注
2014.6國務院《能源發展戰略行動規劃(2014-2020)》明確了氫能與燃料電池等20個重點創新方向
2016.4發改委     能源局《能源技術革命創新行動計劃(2016-2030)》     《能源技術革命重點創新行動路線圖》將氫能與燃料電池技術創新列為十五項重點任     務之一,并明確了制定行動路線圖,目標在     2030年至2050年期間,實現工業和交通部門     的革命性減排,并推動戰略性新興產業發展
2016.5國務院《國家驅動創新發展戰略剛要》將開發氫能、燃料電池等新一代能源技術列為     推動產業技術體系創新、創造發展新優勢的戰     略任務之一
2016.8國務院《“十三五”國家科技創新規劃》構建具有國際競爭力的現代產業技術體現中,     發展高效清潔能源技術,發展現代交通技術與     裝備,發展引領產業變革的顛覆性技術,均涉     及氫能、燃料電池。
2017.5工信部     發改委     科技部《汽車產業中長期發展規劃》強調氫燃料電池汽車作為新能源汽車產業發展的     戰略作用、發展思路、規劃目標和政策導向,明確燃料電池汽車技術路線及商業化發展方向。
2017.9工信部     財務部     商務部     海關總署     質檢總局《乘用車企業平均燃料消耗量與     新能源汽車積分并行管理辦法》/
2018.2四部委《關于調整完善新能源汽車推廣     應用財政補貼政策的通知》對燃料電池而汽車補貼額度不退坡,技術要求有所加嚴。

地方層面

發布時間地區名稱
2017.12.26北京市《北京市加快科技創新培育新能源智能汽車產業的指導意見》
2017.9上海市《上海市燃料電池汽車發展規劃》
2018.9.21山東省《山東省新能源產業發展規劃(2018-2028)》
2018.6.14廣東省《關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》
2018.11佛山市《佛山市氫能源產業發展規劃(2018-2030)》
2018.1.19武漢市《武漢市氫能產業反戰規劃建議方案》
2018.3.19蘇州市《蘇州市氫能產業發展指導意見(試行)》
2018.12.24張家港市《張家港市氫能產業發展三年行動計劃(2018-2020)》
2018.10.22天津市《天津市新能源產業發展三年行動計劃(2018-2020)》
2018.10.25大連市《關于加快新能源汽車產業創新發展的指導意見》
2019.1.18深圳市《深圳市氫能產業規劃》

從2019年已發布的1-4批新能源汽車推廣目錄也可以看出,燃料電池的車型從無到有逐漸增多。

燃料電池汽車發展現狀如何?

 前段時間,工信部新聞發言人黃利斌對外指出,“氫燃料電池汽車和采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線。從技術特點及發展趨勢看,純電動汽車更適用于城市、短途、乘用車等領域,而氫燃料電池汽車更適用于長途、大型、商用車等領域。我們認為氫燃料電池汽車將與純電動汽車長期并存互補,共同滿足交通運輸和人們的出行需要。且下一步,將進一步加大工作力度,聯合有關部門開展示范運行,破解氫燃料電池汽車產業化、商業化難題,大力推進我國氫能及燃料電池汽車產業的創新發展。

目前,因受制于區域發展、經濟條件、觀念認識,各地對氫燃料電池汽車的扶持有著較大的差異。但正因如此,車企和地方政府們才能利用不同的區位優勢、產業優勢、技術優勢,培育出具有自己特色的氫經濟和氫燃料電池區域發展戰略,最終帶動整個氫燃料電池汽車產業向高質量、規模化、集群化發展。

完~

(來源:電車資源EV江湖 Mr.張)

本文由電車資源【EV江湖】作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表電車資源。轉載請注明來源和作者。

電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。我們以嚴謹而開放的態度,誠邀各路豪杰,探討新能源汽車發展之路,見證產業發展一路風云(點擊進入EV江湖),聯系電話:0755-82433081 ,微信:314585903。

網友評論文明上網理性發言,請遵守評論服務協議
賬號登錄注冊后參與評論

充電行業 如何推動充電樁廠家走進小城鎮?

對于新能源汽車生產廠家來說,應重視充電設施的配套建設。一根小小充電樁關連著生產和市場,電動汽車生產廠家既要把眼光瞄準大中城市消費市場,又不可忽略小城鎮的潛在消費市場。
關鍵字: 充電樁廠家 小城鎮
2019-09-05

行業動態 新能源公交車越來越多,背后是車企滿滿的“求生欲”

今年夏天連綿不斷的高溫,也沒能燃起消費者的熱情。公開數據顯示,今年前7個月,國內客車產銷分別完成24.8萬輛和24.9萬輛,比上年同期分別下降7%和3.9%。
關鍵字: 新能源汽車 客車
2019-09-05

行業動態 信號槍已經打響,新能源汽車能否策馬狂奔?

隨著政策補貼的退坡,合資品牌的入華,中國新能源汽車市場迎來了新的一輪競賽。數槍齊鳴,新能源汽車能否策馬狂奔?
關鍵字: 新能源汽車 政策
2019-09-05

行業動態 中國車企告別青澀走向成熟 挺立潮頭產業面臨變革

近年來,汽車產業在經濟中的地位不斷增強,以市場潛力大、關聯度高、就業面廣等特點,為促進經濟發展做出重大貢獻。我國汽車業發展應緊扣創新、品質、開放等關鍵詞,加速轉型升級,向全球中高端產業鏈不斷邁進。
2019-09-05

充電行業 充電樁想要發展除了注意數量還要注意哪些問題?

如今純電動汽車保有量逐漸增加,但充電樁數量卻增長緩慢,這導致一部分車主有充電煩惱。還有現在電池續航并不怎么給力,充電樁鋪設可以說是刻不容緩。
關鍵字: 充電樁 發展問題
2019-09-05
電車資源2019年活動排期
關閉
東風俊風純電動物流車秒殺
dnf蓝拳 比分网 彩票开发公司 北京pk拾人工计划软件 博彩源码购买 时时彩骗局 澳门二十一点技巧 十二生肖走势图 澳洲幸运5彩计划软件 开黑彩平台 四川时时诈骗案